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              廈船重工承建陽西沙扒01#、14#機位導管架順利安裝到位
              2021-01-26

              由廈船重工承建的陽西沙扒二期(400MW)海上風電項目01#、14#機位導管架,于1月24日抵達廣東省陽江市沙扒鎮附近海域,并于當天順利翻身吊裝到位。

              受廈門海滄大橋的高度制約,導管架需采用臥式運輸,相比常規立式運輸,還需增加一道海上翻身工序。為克服復雜的運輸程序,廈船重工與天津港航多次溝通工作方案、細化工作內容,提前做好導管架翻身準備工作。最終,在各方的共同努力下,導管架海上翻身工序僅用時22分鐘,圓滿完成此次運輸作業,為導管架的順利安裝奠定了基礎。

                   該型導管架重1300噸,高約50米,最寬處達32.5 米,主體結構全部為一級焊縫,無損檢查要求高達100%,建造難度大,特別是灌漿段直徑達4.5 米、厚度為75毫米,灌漿段內外兩圈環板,環板間分別用16塊厚度80毫米的肘板全焊透連接,施工空間狹小、難度大。在建造過程中,廈船重工針對生產標準制定了專項施工工藝,抽調優秀的焊接人員,以最精湛的建造工藝,施行多班倒的工作模式,搶時間、趕節點,克服了重重困難,按時保量完成了該項目的建造,為業主天津港航按期完成海上施工提供有力支持,得到了業主的高度評價。

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